Jenis-jenis dan arti bendera di MotoGP. Kecelakaan yang dialami Marc Marquez dalam MotoGP Spanyol di Sirkuit Jerez, Minggu (27/4/2025), menjadi sorotan. Pasalnya, meski sisi kiri motor Desmosedici GP25 miliknya mengalami kerusakan, rider Ducati Lenovo Team itu tak mendapatkan bendera hitam dengan lingkaran oranye dari marshal atau petugas trek.
Seperti yang diketahui, Marquez yang start kedua segera bertarung sengit dengan Pecco Bagnaia pada tiga lap pertama, sebelum terjatuh dan masuk ke area gravel Tikungan 8. Marquez berusaha kembali ke lintasan dan motornya sempat mengeluarkan asap. Namun, Marquez kembali masuk ke trek di posisi 22 sebelum akhirnya finis di posisi 12.
Kamera Dorna Sports pun menangkap tayangan ulang slow motion yang menunjukkan sisi motor Desmosedici GP25 rider Spanyol itu mengalami kerusakan. Fairing-nya terkelupas dan menunjukkan bagian dalam motornya. Uniknya, ia tak mendapatkan peringatan dari marshal berupa bendera hitam dengan lingkaran oranye karena Race Direction menganggap kerusakannya tidak membahayakan.
Bendera Hijau
Lintasan dalam kondisi aman. Bendera ini harus dikibaskan di setiap pos marshal bendera pada lap pertama setiap sesi latihan dan sesi pemanasan, serta pada sighting lap dan warm up lap sebelum setiap balapan. Bendera ini juga harus dikibaskan di pos marshal bendera setelah insiden yang memerlukan penggunaan satu atau lebih bendera kuning, setelah kondisi dinyatakan aman kembali.
Bendera Kuning Bergaris Merah
Daya cengkeram pada bagian lintasan tertentu dapat terganggu oleh berbagai sebab selain hujan, sehingga permukaan lintasan menjadi tidak terduga. Hal ini dapat mencakup bercak-bercak basah di lintasan kering, minyak, kerikil, rumput, atau puing lainnya.
Bendera Putih dengan Garis Merah Diagonal
Terdapat tetesan hujan di bagian lintasan tersebut, termasuk hujan yang memengaruhi permukaan lintasan.
Bendera Biru
Menunjukkan kepada pembalap bahwa mereka akan segera disalip. Pada sesi latihan, pembalap yang bersangkutan harus memberi jalan kepada pembalap yang lebih cepat. Pada saat balapan, pembalap yang bersangkutan akan segera dilap (dilewati satu putaran) dan harus memberi jalan kepada pembalap yang sedang melap mereka sesegera mungkin.
Bendera Hitam Putih Kotak-kotak
Dikibaskan di garis finis untuk menandakan berakhirnya balapan atau sesi latihan.
Bendera Hitam Putih Kotak-Kotak Bersama Bendera Biru
Bendera kotak-kotak akan dikibaskan bersamaan dengan bendera biru di garis finis apabila pembalap yang sedang tertinggal berada sangat dekat dengan pemimpin balapan pada lap terakhir sebelum garis finis.
Bendera Kuning
Bendera Kuning di Grid Start: Dikibaskan di setiap baris grid start, bendera ini menandakan bahwa start balapan ditunda. Jika dikibaskan pada satu atau lebih baris grid, bendera ini menandakan bahwa ada pembalap di baris tersebut yang mengalami kesulitan.
Bendera Kuning di Sekitar Lintasan: Satu bendera kuning yang dikibaskan di pos marshal bendera mana pun di sekitar lintasan menandakan adanya bahaya di pinggir lintasan. Pembalap harus mengurangi kecepatan dan melanjutkan dengan hati-hati.
Dua Bendera Kuning di Sekitar Lintasan
Dua bendera kuning yang dikibaskan bersamaan di pos marshal bendera mana pun di sekitar lintasan menandakan adanya bahaya yang sepenuhnya atau sebagian menghalangi lintasan. Pembalap harus mengurangi kecepatan dan melanjutkan dengan hati-hati.
Bendera Putih
Dikibaskan di pos marshal bendera selama balapan, bendera ini menandakan bahwa pembalap diperbolehkan mengganti motor (misalnya, dalam kondisi hujan dan balapan dinyatakan sebagai balapan basah saat sedang berlangsung). Hanya Race Direction yang dapat mengambil keputusan ini, dan ini berarti balapan berada di bawah aturan “flag-to-flag” seperti yang dijelaskan.
Bendera Merah
Ketika balapan atau sesi latihan dihentikan (biasanya karena alasan keselamatan), bendera merah akan dikibaskan di setiap pos marshal bendera dan lampu merah di sekitar lintasan akan dinyalakan. Pembalap harus kembali ke pit lane dengan hati-hati. Saat pintu keluar pit lane ditutup, lampu akan dinyalakan, dan bendera merah dapat digunakan bersamaan dengan sinyal lampu merah resmi. Pembalap tidak diperbolehkan keluar dari pit lane.
Bendera Hitam
Bendera ini digunakan untuk memberikan instruksi kepada satu pembalap saja bahwa mereka didiskualifikasi, dan dikibaskan di setiap pos marshal bendera bersama dengan nomor pembalap tersebut. Pembalap harus berhenti di pit pada akhir lap berjalan dan tidak diperbolehkan melanjutkan balapan, apabila bendera ini merupakan akibat dari penalti.
Bendera Hitam dengan Lingkaran Oranye
Bendera ini digunakan untuk memberikan instruksi kepada satu pembalap saja dan dikibaskan di setiap pos marshal bendera bersama dengan nomor pembalap tersebut. Bendera ini memberi tahu bahwa motor pembalap tersebut mengalami masalah mekanis yang berpotensi membahayakan diri sendiri maupun orang lain, dan pembalap harus segera meninggalkan lintasan. Pembalap tidak diperbolehkan kembali ke lintasan kecuali telah mendapat izin dari pejabat resmi.
Sumber: MotoGP