Honda Racing Corporation (HRC) dikabarkan menawarkan kontrak bernilai €30 juta atau Rp574,4 miliar kepada Pedro Acosta untuk membela tim pabrikan mereka, Honda HRC Castrol, selama tiga musim mulai MotoGP 2026. Saat ini, Acosta masih membela Red Bull KTM Factory Racing.
Awal musim ini, masa depan Acosta terus dipertanyakan. Ia jadi sorotan sejak KTM mengalami krisis finansial. Kasus ini diduga mempengaruhi pengembangan RC16. Situasi ini memicu spekulasi mengenai masa depan Acosta, yang sejak belia sudah membela KTM di berbagai kejuaraan.
Acosta yang menjalani debut MotoGP pada 2024, masih memiliki sisa kontrak dengan KTM untuk 2026. Namun, HRC dikabarkan bersedia ‘membeli’ kontrak tersebut dari KTM demi bisa mendapatkan tanda tangan juara dunia Moto3 2021 dan Moto2 2023 tersebut.
Dianggap Tak Perlu Cemaskan Masa Depan
Tak hanya itu, HRC juga digosipkan bersedia membayar Acosta dengan gaji €30 juta untuk tiga musim, yang berarti €10 juta per musim, yakni nilai gaji yang tergolong besar untuk pembalap muda seperti Acosta.
“Pedro Acosta tak punya alasan untuk mencemaskan karier masa depannya. Narasumber yang punya informasi bagus mengaku kepada Speedweek.com bahwa Honda mengajukan skenario transfer kepada rider 20 tahun itu,” tulis Speedweek, Sabtu (12/4/2025).
“Secara spesifik, ini melibatkan kontrak tiga tahun dengan pabrikan yang bermarkas di Tokyo tersebut, dengan potensi nilai total sampai 30 juta euro,” lanjut media asal Jerman tersebut.
Berpotensi Setim dengan Toprak Razgatlioglu
Acosta, yang juga sedang saling lirik dengan tim balap Valentino Rossi, Pertamina Enduro VR46, sempat mengaku bertekad setia kepada KTM. “Saya satu-satunya orang di paddock ini yang tak memikirkan uang,” ujar Acosta pada Kamis (3/4/2025).
Uniknya, HRC juga dikabarkan sedang melakukan negosiasi serius dengan juara WorldSBK 2021 dan 2024, Toprak Razgatlioglu. Rider asal Turki berusia 28 tahun tersebut masih terikat dengan Rokit BMW Motorrad dan kontraknya akan habis akhir tahun nanti.
Saat ini, Honda HRC Castrol masih menaungi Joan Mir dan Luca Marini. Mir, yang merupakan juara dunia Moto3 2017 dan MotoGP 2020, kontraknya baru akan habis pada akhir 2026 mendatang, sementara kontrak Marini akan habis akhir musim nanti.
