Jake Dixon dikabarkan sangat dekat dengan kesepakatan bersama skuad Honda HRC untuk berlaga di WorldSBK pada 2026. Rumor ini pun mencuat di sela pekan balap MotoGP Ceko di Brno akhir pekan lalu, dan dilaporkan oleh Sky Sport Italia pada Kamis (24/7/2025).
Setelah menjadi runner up British Superbike (BSB) 2018, Dixon digaet oleh Angel Nieto Team (Aspar Team) di Moto2 pada 2019, sebelum pindah ke Petronas Sprinta Racing pada 2020. Pada 2022, ia kembali ke GASGAS Aspar Team, dan kemudian membela Elf Marc VDS Racing tahun ini.
Pada 2021, Dixon juga sempat diminta oleh Petronas Yamaha SRT untuk balapan di MotoGP Inggris dan Aragon. Kala itu, pembalap asal Inggris ini ditugaskan untuk menjadi pembalap pengganti sementara selagi Franco Morbidelli absen akibat cedera lutut.
Tak Lagi Muda, Jadi Sulit Incar Kursi di MotoGP
Prestasi terbaik Dixon di Moto2 adalah peringkat keempat pada 2023. Saat ini, Dixon juga sedang menduduki peringkat keempat klasemen sementara, usai meraih 3 podium dan 2 kemenangan. Sayang, kansnya naik ke MotoGP secara penuh makin tipis karena kini telah berusia 29 tahun.
Sampai saat ini Dixon tak mendapatkan tawaran dari tim-tim MotoGP. Ia justru memiliki peluang yang lebih besar untuk bertahan di Marc VDS, yang ingin ia bertahan musim depan, meski ia akan berusia 30 tahun pada Januari 2026 nanti.
Namun, Sky Sport Italia menyatakan bahwa Dixon akan membela Honda HRC di WorldSBK 2026. Skuad tersebut adalah tim pabrikan Honda, yang saat ini menaungi dua rider Spanyol, Iker Lecuona dan Xavi Vierge, di atas motor Fireblade CBR1000RR-R.
Mengapa Jake Dixon Ingin Pindah ke WorldSBK?
“(Dixon) menyadari tidak akan ada peluang lain, akhirnya memutuskan untuk menyeberang ke paddock lain. Mulai 2026, ia akan berlaga di ajang Superbike bersama Honda. Kesepakatan ini bersifat jangka panjang,” tulis media asal Italia tersebut.
Honda HRC sendiri dikabarkan juga mengincar pembalap Prima Pramac Racing MotoGP, Jack Miller, dan menawarkan gaji selangit. Bergabungnya Dixon dan Miller cukup memungkinkan, karena kontrak Lecuona dan Vierge sama-sama akan habis akhir musim nanti.
Dixon juga dikabarkan memilih pindah ke WorldSBK pada 2026 karena kejuaraan balap motor produksi massal itu memiliki jumlah seri yang lebih sedikit dari MotoGP, sehingga para pembalap memiliki waktu rehat yang lebih panjang dan bisa lebih sering menghabiskan waktu dengan keluarga.
Sumber: Sky Sport Italia
